Renault recorta 15-20% de ingenieros por la competencia china
El Grupo Renault apuesta por una estrategia de austeridad para enfrentar la creciente competencia en el mercado automovilístico, donde marca china BYD lidera la carrera. Para lograr una mayor eficiencia, planea reducir su plantilla de ingenieros en un 15-20% a lo largo de los próximos dos años, lo que afectaría a más de 2.000 empleados en su división de ingeniería de un total de 11.000 personas.
nLa estrategia de renault
nEl consejero delegado, François Provost, ha iniciado una política de recortes desde su toma de posesión en julio para agilizar la producción de modelos como el R5 y el Clio. Además, la empresa busca redefinir las relaciones entre su equipo de ingeniería corporativa en Francia y sus filiales en otros países, como España, Rumanía, India, Corea, Marruecos, Turquía y Brasil.
nEn este sentido, cada país deberá presentar su plan para reducir la plantilla en función de los proyectos asignados. Philippe Brunet, director técnico, ya había implementado una estructura simplificada para el departamento de ingeniería.
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La competencia china y el impacto en renault
nLa empresa francesa enfrenta la creciente competencia del sector, liderada por BYD, que ha causado una caída del 12% en las acciones de Renault este año, según Bloomberg. Para contrarrestar esta situación, Renault ya ha recurrido a componentes chinos y a sus operaciones de investigación y desarrollo en Shanghái para desarrollar el eléctrico Twingo, cuyo precio es inferior a 20.000 euros.
nProvost ha prometido aplicar las lecciones aprendidas en China en sus centros de I+D en Francia, especialmente en el complejo Technocentre, cerca de París. Sin embargo, el sindicato CGT ha criticado duramente la decisión, calificándola de