El rombo blanco en las carreteras españolas: qué significa y por qué no puedes pasar
En algunas autovías y accesos a grandes ciudades españolas, una señal cada vez más común genera dudas entre conductores: un rombo blanco sobre fondo azul, también visible pintado sobre el asfalto.
La clave está en los carriles de alta ocupación
Este símbolo identifica los carriles VAO (Vehículos de Alta Ocupación), reservados para coches que cumplen ciertas condiciones de ocupación o de uso. Normalmente, los vehículos que transportan dos o más personas pueden utilizarlos, aunque también se permite el acceso a taxis, autobuses y, en algunos casos, a coches con determinadas etiquetas ambientales.
El rombo blanco puede aparecer de dos maneras: como señal vertical con fondo azul y rombo blanco, o pintado directamente sobre la calzada para marcar el carril reservado. En ambos casos, el significado es el mismo: se trata de un carril que no está disponible para todos los vehículos, solo para aquellos con al menos dos ocupantes, a veces tres, según la zona.
Los carriles VAO no son una novedad absoluta en España, pero el uso del rombo blanco para señalizarlos se está extendiendo cada vez más a lo largo de tramos de la red de carreteras. Esto se busca como una medida para reducir la congestión al incentivar que más personas compartan un coche en lugar de desplazarse cada una en un vehículo individual.
La Dirección General de Tráfico explica que estos carriles forman parte de las estrategias destinadas a mejorar la movilidad en zonas con gran volumen de tráfico. Las sanciones por no entender su significado pueden variar entre 100 y 200 euros, por lo que prestar atención a la señalización antes de utilizar estos carriles es crucial.